Die Entscheidung ist gefallen: Uta verwendet weiterhin Ihre US Drypack 30 von Kriega. Um sie als Satteltaschen zu verwenden, haben wir zwei Klettbänder nähen lassen, die in Haken gehängt werden.  Die Taschen hängen, dank des guten Gurtssystems von Kriega, sehr schön eng am Motorrad. Das funktioniert alles  prima.

Rossi fährt mit den Monsoon 3 von Enduristan. Das waren die Wunschtaschen und es konnte noch ein kleiner Einkaufsrabatt bei Enduristan herausgehandelt werden. Einige Infos und eine Beschreibung der Monsoon 3 Tasche gibt es hier: Hall of Fame-Enduristan

Weiterhin verwenden wir:

Gepäckrollen:
Büse 9012 - Gepäckrolle 40 Liter (hat sich bewährt) - Wurde ersetzt durch einen Enduristan Tornado XXL
Enduristan Tornado XL - ist schön breit für Zelt, Tisch etc.

Sonstiges:
Zusatztasche, Fenderbag, Bottleholster von Enduristan

Boah, in der Vorbereitung so einer Reise wird es manchmal eng, all das auf diesen Seiten vorzustellen was wir so verwenden.

Heute ist uns allerdings noch ein toller Artikel ins Haus geflattert von dem wir gar nicht wussten, dass er so chic ist.

Und zwar: suchten wir nach einem Behältnis für unsere Motorradjacken, wenn wir diese aufgrund von Wärme o.ä. nicht tragen würden, dass uns aber auch einen schnellen Zugriff bei einem Wetterwechsel gewährt. Wir haben ja beide eine Klim Traverse Jacke und eine Softshell Jacke/Weste von 24 MX. Beides tolle Bekleidungsteile, jedoch viel zu groß, um sie noch in unseren Satteltaschen oder den Packrollen zu verstauen.

Ein Plastikbeutel erschien uns zu popelig für Weltreisende und wohl auch nicht sonderlich haltbar. Der Verschluss lässt ebenfalls zu wünschen übrig. Weitere Alternativen aus dem Fachhandel oder vom „Chinesen nebenan“ trafen auch nicht unseren Geschmack.

Mit Glück und Geschick fanden wir folgenden Artikel:

Da wir bis jetzt immer positive Erfahrungen mit Kriega Produkten gemacht haben bestellten wir einfach mal den großen Packsack von Kriega. Dieser ist nach Herstellerangaben 100% wasserdicht.

Zusammengelegt hat der Sack ungefähr sie Größe von ein paar Kniestrümpfen, ausgepackt kann ich in der L Version locker meine Klim Jacke, meine 24 MX Softshell und mein Trikot unterbringen. Brauche ich den Sack nicht lässt er sich auf Minigröße zusammen falten

Das Teil hat wirklich eine enorm schöne Haptik. Es fühlt sich sehr wertig an und wenn nicht alles schief läuft ist er das auch.

Verwenden kann man den Sack natürlich auch als Innentasche für Koffer oder Satteltaschen. Innen- und Außenmaterial unterscheiden sich und machen einen sehr robusten Eindruck. An Packsäcken (also nicht Gepäckrollen oder so) gefällt mir dieser Kriega Sack mit Abstand am besten. Klare Empfehlung! Halt so ein Artikel über den man erst stolpern muss.

Facts:

Gekauft beim offroad-kontor.de für € 21,90 (statt UVP €44,90)

Erhältlich in drei Größen
Maße Large: 700 mm x 450 mm (H x B), Volumen: 34 Liter

Gewicht ca. 200 Gramm

Wie erwähnt, gibt es für die CRF wenig von der Stange und so liessen wir uns von Thomas ein Rack schweißen. Da konnten natürlich auch Sonderwünsche vorgebracht werden. In unserem Fall lassen sich jetzt 2 Fuelfriend Resrevekanister (a 1,5 Liter) am Rack anbringen.  Das Rack funktioniert mit einer Art Stecksystem, d.h. will man die Seitenträger nicht nutzen, kann trotzdem der Gepäckträger auf dem Bike verbleiben. Dieser ist superrobust. Gut gemacht, Thomas!
Die Anbringung des Racks per -so einer Art Gewindestange - am Rahmen, kam uns erst sehr anfällig vor - Bis jetzt wurden aber schon diverse Hinfaller und Stürze vom Rack Problemlos angenommen. Wir sind zufrieden.