ADV Helme für die Weltreise

Ich erwähne zuerst, dass uns Louis einen Rabatt auf den Helm gewährt hat. Dieser hat aber keinen Einfluss auf die Vorstellung des Helmes.

Wie Ihr unten lesen könnt ist der zunächst gekaufte Helm von Marushin wieder von meinem Kopf geflogen und wurde durch den Nishua ausgetauscht.

Der erste Eindruck:

Der Nishua macht mit seiner Carbon Optik einen sehr hochwertigen Eindruck. Es glänzt und funkelt. Auffällig ist, dass die Helmtasche irgendwie zu klein ist. Ich bekomme den Helm kaum aus dem Sack gefummelt und tausche ihn später gegen einen anderen aus. Super: Im Lieferumfang befindet sich eine Pin Lock Scheibe, die aber selbst anbgebracht werden. Ebenfall klasse der Windabweiser für das Kinn. Dieser ist jedoch kaum anzubringen - ich werde hier etwas aus Klett basteln, da die Druckknöpfe nicht an allen Punkten halten.

Ansonsten macht der Helm einen guten Eindruck und so probiere ich Ihn auf. Anders, als beim Marushin sitzt dieser Helm gleich sehr gut. Der Nishua ist eng anliegend und man kann erahnen, dass der Sitz auch noch nach etlichen Kilometern gut sein wird. Das verwendete Polster ist sehr angenehm und weich, die oft problematische Stirnpartie scheint sehr gut gearbeitet zu sein und verursacht beim mir keinerlei Druckpunkte. Zum Einsatz kommt ein Doppel D Verschluß, den ich mittlerweile der Ratsche vorziehe. Somit ist der ganzen Verschluß recht klein und drückt nicht am Hals oder Kehlkopf. Wie ein Ritter mit Deckel auf dem Kopf latsche ich durch die Wohnung und finde, dass sich das Teil wirklich gut anfühlt.
Das Visier lässt sich auch mit Handschuhen gut öffnen und schliessen. Das Sichtfeld ist komfortabel.  Der Sonnenschutz ist nicht besonders variabel in den Einstellmöglichkeiten macht aber auch einen guten Eindruck.

Ich probiere noch schnell, ob sich das Visier gut und schnell entfernen lässt, denn ich fahre ja im Sommer lieber mit einer Crossbrille, als mit einer Scheibe.
Ja, es geht sehr fix und problemlos. Prima.

Erste Testfahrt:

Eine erste Testfahrt fällt wirklich sehr positiv aus. Der Helm sitzt einfach klasse bei mir und die Lautstärke ist im Vergleich zu meinem Scott Crosshelm wirklich minimal. Der Nishua eignet sich definitiv für frischere Tage. Etwas zu kurz gekommen sind die Einstellmöglichlkeiten für die Belüftung. Hier hätte es etwas mehr sein dürfen und ich bin gespannt, wie meine Rübe im Sommer kochen wird. Andererseits dringt natürlich bei Verwendung einer Crossbrille jede Menge Frischluft in den Helm und das sollte eigentlich ausreichen.

In einigen Tests hatte ich gelesen, dass das Sonnenvisier bei höheren Geschwindigkeiten Probleme macht - das kann ich so nicht bestätigen, wenngleich es klar ist, dass wir mit den Honda CRF250Ls auch nicht sonderlich heizen.
Problematisch ist für mich da schon eher die Helmöffnung, also der sogenannte Sichtbereich. Man sieht prima durch den Helm, jedoch scheint mir der Platz für meine Scott OTG (over the glass/über der Brille) etwas knapp bemessen und so sitzt diese dann auch sehr tief auf der Nase. Ich hoffe, dass wird langfristig nicht zu nervig.

Alles in allem gefällt mir der Helm ausgesprochen gut. Er vermittelt ein angenehmes Tragegefühl und ist mit 1270 Gramm (Größe L) schön leicht.

Bezugsquelle:  Louis
Preis: € 299,-

Aktualisierung: 28.09.2018 - Der Marushin Helm ist out of the race. Glücklicherweise konnte ich ihn zu Polo Motorrad zurücksenden - obwohl ich diesen Helm vor  ca. 8 Monaten bestellt habe. Polo hat mir den kompletten Kaufpreis erstattet. Toller Service.

Zum Grund: Ich hatte den Helm zweimal zu einer Testfahrt auf. Zum einen drückte der Verschluß (leider Ratsche und kein Doppel D) stark an meinem Kehlkopf - Hals. Das kann man nicht beheben und fühlt sich sehr unangenehm an. Weiterhin ist das Innenmaterial des Helms sehr rauh. Schon die geringe Reibung bei der Fahrt verschaffte mir eine stark gerötete und gereizte Stirn. Der Helm war weiterhin an der Stirn zu eng und zwar in einer Form, die sich nicht nach einigen 100 Kilomtern "einträgt". Ärgerlich auch, dass man von der noch aktiven Marushin Webseite keine Antworten bekommt und das es nahezu keine Ersatzteile für den Helm gibt.
Mein Neuer ist der Nishua Enduro Carbon von Louis, mit dem ich bis jetzt sehr zufrieden bin. Bericht folgt.

Dies vorweg: Ich habe mir diesen Helm vordergründig gekauft, weil er sehr gut (besser als andere Helme) passte. Der Standard Sicherheitstest EC22/05 wurde selbstvertändlich auch durchgeführt.
Ich bin über das Honda Dominator Forum auf diesen Helm gestossen. Marushin, eine alte japanische Traditionsmarke, was die Produktion von Helmen angeht, wurde widerbelebt. Wie das alles genau ablief weiss ich natürlich nicht, aber scheinbar verkauften sich die Teile nicht so gut und so fand (findet) bei Polo Motorrad ein großer Ausverkauf statt. Die Helme kosten anstatt der UVP in Höhe von € 329,00 z.Zt. € 149,00!

Ob der Helm sein Geld wert ist und mit anderen Artikeln in der Preisklasse mithalten kann, ist für mich natürlich nicht zu beurteilen. Die Verarbeitung wirkt jedoch sehr wertig und nicht schlechter, als bei Utas Shoei Helm.  Der Kopfschutz hat "leider" einen Ratschen-Schnell-Verschluß - ich mag die Doppel D Teile lieber. Egal.
Die Sicht ist super und es lässt sich schnell vom Visier auf eine Crossbrille wechseln. Unter dem Kinn befindet sich ein Windstopper. Gut. Es gibt regulierbare Lüftungsmöglichkeiten. Insgesamt wirken die Mechaniken soilde. Da wir nicht über ca. 100km/h mit den CRF`s fahren mache ich mir über die Lautstärke wenig Gedanken.
Der Helm ist aus Fiberglas gefertigt und mit 1290 Gramm angenehm leicht.

Ich habe das Teil auch gekauft, weil ich doch auch kältere Temperaturen erwarte, die sich um die 0 Grad bewegen können. Da wird es mir mit meinem Scott Crosshelm zu frisch.

Kritik: Polo bestätigte mir auf Rückfrage, dass der Helm qualitativ sehr gut sei und der ursprüngliche Preis kein Marketing Gag wäre.
Macht man sich im Internet nach Marushin auf die Suche, wird man unter www.marushin-helmets.de fündig. Auf der Seite tut sich wenig bzw. gar nichts. Was ich jedoch richtig doof finde ist, dass der Betreiber der Seite auf mehrere Anfragen (z.B. ob es Ersatzvisiere gibt) nicht geantwortet hat. Ich gehe auch davon aus, dass sich da nicht mehr viel tun wird.  Ich finde dann sollte man so eine Seite dicht machen. Sprich: Helm sehr preiswert - bei defektem Visier oder Schild keine Reparatur möglich.  Einzig FC-Moto führt noch einige Visiere.

Bezugsquelle (01/2018) - Polo Motorrad - Preis 149,00